簡單介紹萬國飛行員復(fù)刻如何詮釋原品工藝質(zhì)感！

    今天來介紹一款ZF工廠的的萬國飛行員腕表，萬國大飛，型號IW。

    【鏡面對比】在鏡面方面，ZF萬國飛行員的復(fù)刻表采用的是藍寶石鏡面。兩者都進行了雙面防眩光鍍膜處理，也就是所說的鍍藍膜。指針中間的顏色和照片不同，因為指針中部采用烤藍針的工藝處理，光線不強的情況下會很深色，陽光下就會是藍色。

    【把頭對比】ZF飛行員把頭表面采用了噴砂的工藝。在不對比，單獨下看的情況下，把頭工藝非常不錯。但是和原裝一對比，多少都能找出一點小瑕疵的。ZF復(fù)刻的把頭的圖案看上去確實不夠原裝的立體。厚度方面，和原裝保持一致的。

    【字面對比】復(fù)刻版本字面可也基本沒什么色差。放大鏡下觀察，字面字體相似度非常高。指針顏色，長度也非常接近。日歷字體相似度這么高確實是一個驚喜。但是缺點不是沒有，仔細觀察可以看出刻度稍微有些不同。原裝的刻度稍微比ZF工廠的細一點，而且更加立體一點。

    【底蓋對比】ZF工廠底蓋采用的是鈦金屬的材質(zhì)。鈦金屬比較輕（手感比全鋼輕便），重點是可以避免金屬過敏。放大鏡下看下刻字，刻字是采用激光還有微腐蝕的工藝，在刻字方面是挺不錯的。但是在放大鏡下看得出兩者的噴砂密度稍微不同。底蓋內(nèi)部刻字放大后，兩者都有點不堪入目，不過圖案在里面也是不痛不癢的。

    【外殼對比】外殼也是用鈦金屬的材料制作的。從打磨工藝上看。ZF工廠可以說是誠意滿滿。鈦金屬的材料制作外殼，可以很大程度上減輕重量。對比下，兩者外殼都非常接近了。

    【表帶】表帶沒什么好說的，一如既往的硬，質(zhì)感一般。其實這是復(fù)刻手表的通病，因手表制作的重心成本都用在了表殼和機芯上，表帶基本都做的很一般，所以對表帶有要求，或者是選像真陀飛輪那種檔次手表的表友，愛表者一般就直接推薦配個鱷魚皮。表扣的話該有的刻字打磨都有做。

    【機芯】機芯的話是個丹東機芯改的動能機芯。葡七，大飛都是用這個機芯，只不過夾板不一樣而已。外觀沒什么相似度，密底可以不在意。機芯實際動能有3-5天。這個動能機芯手動上鏈不能上太滿，上到4或者5就可以。免得發(fā)條夾爆鏈。還有平時使用的話，避免非常劇烈的搖晃，因為這樣也有可能導(dǎo)致發(fā)條夾爆鏈。穩(wěn)定性的話，在大飛，葡七都可以了解過了。

    總的來說，ZF飛行員外觀做工非常不錯，缺點不是特別明顯。機芯方面穩(wěn)定性我覺得需要了解一下，但是也用不著擔(dān)憂，畢竟葡七還有別的款式的大飛都有在用。萬國大飛的話其實也就外殼，字面稍微不同，機芯都是一樣的。其他方面工藝可以說有點小驚喜。