理查德米勒RM027陀飛輪腕表的細(xì)節(jié)做到位了么？

    Eur廠理查德米勒RM027陀飛輪腕表首發(fā)評測

    堪稱開天斧的神級副本RM027，第一款根據(jù)單一表款理查德米勒RM027訂制開發(fā)的陀飛輪機(jī)芯，高度還原售價四百萬的RICHARDMILLERm027的設(shè)計質(zhì)感，40mm表徑，鈦金屬材質(zhì)表殼，鍍無氫石墨膜，重量減輕30%，硬度增強(qiáng)40%，印尼進(jìn)口橡膠材質(zhì)表帶，根據(jù)真正的正品RM027設(shè)計的蜂窩式表帶，目前市場上還原度最高的RM027，也是第一款擁有正品質(zhì)感的理查德米勒。

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    何謂陀飛輪

    陀飛輪是瑞士鐘表大師路易·寶璣先生在1795年發(fā)明的一種鐘表調(diào)速裝置。法文Tourbillon（故又稱特比龍），有“漩渦”之意，源自法國數(shù)學(xué)家笛卡爾用來形容行星繞太陽公轉(zhuǎn)的名詞，運(yùn)用到鐘表界代指裝有“旋轉(zhuǎn)擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)”的機(jī)械表，陀飛輪機(jī)構(gòu)，是為了校正地心引力對鐘表機(jī)件造成的誤差。

    陀飛輪表代表了機(jī)械表制造工藝中的最高水平，整個擒縱調(diào)速機(jī)構(gòu)組合在一起并且能夠轉(zhuǎn)動，以一定的速度不斷的旋轉(zhuǎn)，使其把地心引力對機(jī)械表中“擒縱系統(tǒng)”的影響減至最低程度，提高走時精度。由于其獨(dú)特的運(yùn)行方式，已經(jīng)把鐘表的動感藝術(shù)美發(fā)揮到登峰造極的地步，歷來被譽(yù)為“表中之王”。

    何謂鈦金屬

    鈦金屬外觀似鋼，具有銀灰光澤，是一種過渡金屬，在過去一段時間內(nèi)人們一直認(rèn)為它是一種稀有金屬。鈦并不是稀有金屬，鈦在地殼中約占總重量的0.42%，是銅、鎳、鉛、鋅的總量的16倍。在金屬世界里排行第七，含鈦的礦物多達(dá)70多種。鈦的強(qiáng)度大，密度小，硬度大，熔點高，抗腐蝕性很強(qiáng)；高純度鈦具有良好的可塑性，但當(dāng)有雜質(zhì)存在時變得脆而硬。

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    RM027陀飛輪腕表，機(jī)芯底板則采用LITAL?合金打造，整枚機(jī)芯僅有驚人的3.8克，整表重量不到20克，但依然承受得起納達(dá)爾強(qiáng)大的揮拍力道，并陪他一連在法國網(wǎng)球公開賽、溫布爾登網(wǎng)球錦標(biāo)賽和美國網(wǎng)球公開賽拿下佳績。

    近年來RICHARDMILLE更在新式高科技聚合技術(shù)投入大量研究，引入整個產(chǎn)業(yè)從未使用過的多種科技材料并真正落實于表款的使用上，同時對于機(jī)芯結(jié)構(gòu)同樣也以材質(zhì)和有別于傳統(tǒng)的設(shè)計思維，大幅提高其抗震度與精準(zhǔn)度。其中在材質(zhì)上品牌近年與NTPT?公司維持密切的合作關(guān)系，將其研發(fā)的獨(dú)特薄層復(fù)合技術(shù)引入鐘表制造產(chǎn)業(yè)。

    這種名為TPT?碳纖維的薄層復(fù)合技術(shù)擁有優(yōu)異的抗震、防紫外線、抗磨損能力、輕量化等特質(zhì)，主要用于游艇與航空航天產(chǎn)業(yè)。其原理是將分離自原料纖維的細(xì)絲采用多層平行方式層疊，纖維層與纖維層間則以45°角交錯方式交織，經(jīng)過高壓力高溫鍛造后而成。

    這種薄層復(fù)合技術(shù)可制出強(qiáng)度更高且質(zhì)輕的復(fù)合材質(zhì)，且可再經(jīng)過后續(xù)精密加工處理，甚至適合制成精密零件。而之前提到的TPT?石英材質(zhì)，與TPT?碳纖維源于相同的薄層復(fù)合技術(shù)，但層疊的絲線由碳纖維改為取自石英的原料，TPT?石英的特殊之處在于可保有石英耐高溫與堅固的特質(zhì)，與TPT?碳纖維混合交織運(yùn)用在表殼與機(jī)芯底板之中，可提升腕表的堅固與抗震性，同時呈現(xiàn)出獨(dú)特色彩交織的紋理。

    在傳統(tǒng)制表中，陀飛輪被視為最精巧與細(xì)致的機(jī)芯結(jié)構(gòu)裝置之一，展現(xiàn)的是高級制表的精湛工藝，但它卻也無比嬌貴，稍微的震動都可能危及這個精密但脆弱的結(jié)構(gòu)。但這對于RichardMille所要創(chuàng)造的腕表來說卻是一個難以認(rèn)同的“既定結(jié)論”。

    他認(rèn)為，既然要以F1賽車模式創(chuàng)造腕表，腕表由內(nèi)至外就必須要如F1賽車般可以上場競速，并且必須經(jīng)得起高速下所要面臨的各種沖擊力，否則就像打造了一臺速度最快的賽車卻只能停在車庫里無法上場比賽那樣的荒謬。

    于是具備堅韌、抗震且輕盈的材質(zhì)成為他大力探索的疆域——而這不僅僅止于外在表殼的運(yùn)用，更從內(nèi)部機(jī)芯零件著手，將各種運(yùn)用于F1賽車、航太科技的先進(jìn)材質(zhì)配合機(jī)芯結(jié)構(gòu)的改善，致力于打造出經(jīng)得起各種嚴(yán)苛考驗下依舊運(yùn)轉(zhuǎn)自如的陀飛輪腕表。于是我們看到在RICHARDMILLE的眾多款式中各種前沿合金與特殊材質(zhì)的應(yīng)用，而由于這些材質(zhì)都是從未應(yīng)用于鐘表制作的大膽嘗試，因此必須花費(fèi)更多的時間與技術(shù)進(jìn)行研究和探索以達(dá)到最終的目標(biāo)，正是這樣不斷挑戰(zhàn)自我并創(chuàng)新的堅持，讓RICHARDMILLE顛覆傳統(tǒng)，重新定義高級制表的未來。