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宇舶如何為法拉利車隊(duì)?wèi)c生?賽車系列腕表推薦

2019-11-10

  雖然腕表與賽車的聯(lián)姻案例數(shù)不勝數(shù),但實(shí)際上能真正將兩大跨界文化完美融合的表款卻并不多見。而今天推薦的這款賽車主題腕表,無疑代表了工藝與文化表達(dá)的最高水準(zhǔn),它用與眾不同的制表材質(zhì),以及對賽車運(yùn)動(dòng)的由衷敬畏,成功將法拉利車隊(duì)90年的輝煌經(jīng)歷壓縮在了方寸之間,它就是躍馬死忠的終極誘惑——宇舶BigBang法拉利車隊(duì)90周年紀(jì)念腕表。

宇舶手表

  宇舶BigBang法拉利車隊(duì)90周年紀(jì)念腕表(402.JQ.0123.NR)


  法拉利車隊(duì)絕對算得上是一只傳奇車隊(duì),因?yàn)樗c生俱來帶有王者特質(zhì)。自1929年建隊(duì)以來,這只躍馬就成為了冠軍獎(jiǎng)杯最有力的爭奪者。而除了令人津津樂道的F1外,法拉利車隊(duì)還曾參加了包括勒芒24小時(shí)耐力賽等多項(xiàng)其他賽事。


  這就是法拉利車隊(duì)的第一臺賽車,而實(shí)際上它卻是一臺有著平民法拉利之稱的阿爾法羅密歐,型號為8C2300Spider。在換上躍馬涂裝后,這臺搭載直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“法拉利”在1932年的勒芒耐力賽上完成了首秀。


  在法拉利車隊(duì)90年的過往中,當(dāng)然要提及輝煌的舒馬赫時(shí)代。1996年,猛將舒馬赫轉(zhuǎn)到法拉利車隊(duì)效力,當(dāng)年便輕松贏得了三個(gè)分站賽冠軍。而在經(jīng)過了四年的短暫磨合后,舒馬赫與法拉利車隊(duì)開始在F1賽場中所向披靡,一舉將2000年-2004年的五個(gè)總冠軍收入囊中。


  雖然在2019賽季法拉利車隊(duì)表現(xiàn)不佳,但這并不能說明傳奇車隊(duì)在功成名就后會馬放南山。2019年2月15日,法拉利發(fā)布2019賽季新款賽車,命名為SF90,90則代表了其F1車隊(duì)成立90周年。


  與此同時(shí),宇舶也與法拉利設(shè)計(jì)中心合作設(shè)計(jì)了全新的法拉利車隊(duì)90周年限量款腕表,用以致敬90年的輝煌過往以及預(yù)祝其可以在新賽季重振雄風(fēng)。新款腕表提供了三種配色,均為限量發(fā)售。

宇舶手表

  直徑為45mm的表殼采用了透明的藍(lán)寶石材質(zhì)打造而成,帶有強(qiáng)烈的未來主義風(fēng)格。表圈則選用了陶瓷碳纖維材質(zhì),其正是源自法拉利跑車及F1所配備的抗熱衰高性能剎車盤。


  盤面對于法拉利元素的植入如鬼斧神工之妙:先入為主地的是6點(diǎn)鐘位置精致的躍馬浮雕,首先明確了兩大品牌的聯(lián)明身份;其次法拉利跑車經(jīng)典的五輻輪圈也被巧妙地置于9點(diǎn)鐘位置;秒針頂端的三色涂裝則代表了意大利激進(jìn)的造車哲學(xué);而表盤整體配色也完全遵循了法拉利紅及黃色logo的色彩理念。


  宇舶BigBang法拉利車隊(duì)90周年紀(jì)念腕表搭載HUB1241UNICO機(jī)芯,配備飛返功能和導(dǎo)柱輪,動(dòng)力儲備長達(dá)72h,防水深度100m。


  編輯點(diǎn)評:宇舶BigBang法拉利車隊(duì)90周年紀(jì)念腕表所采用的特殊材質(zhì)令人印象深刻,豐富的質(zhì)地和層次感體均體現(xiàn)了宇舶極富創(chuàng)意的制表天賦。除此之外,表盤上匯聚的諸多躍馬元素,也讓法拉利車隊(duì)90年的跌宕起伏再次浮現(xiàn)于眼前。


宇舶如何為法拉利車隊(duì)?wèi)c生?賽車系列腕表推薦
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